奧拓?？萍脊煞萦邢薰咀灾餮邪l(fā)的國內(nèi)首臺冷態(tài)搶險救援消防車研制成功。國家噴射技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會秘書長陳正文等專家一致評價，該項產(chǎn)品的推出是中國水射流技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的一次創(chuàng)新，標(biāo)志著中國在水射流技術(shù)的應(yīng)用推廣上走在了世界前列。消防員演示了這款搭載超高壓水射流技術(shù)的“大塊頭”救援車對卡在自燃汽車中的受困人員施行救援的情景。面對一輛燃燒的汽車，消防人員從救援車的身體中扯出它的“長鼻子”——一套配置水射流技術(shù)的切割系統(tǒng)。“長鼻子”源源不斷地噴出超強水柱，幾分鐘就將汽車的金屬門板切割下來，受困人員被成功救出。
隨后，“長鼻子”又協(xié)助消防人員將燃燒著的汽車發(fā)動機蓋上的火焰熄滅，整個救援過程用了十幾分鐘。和傳統(tǒng)消防救援中用電鋸氣焊等技術(shù)切割不同，這種冷態(tài)切割搶險救援消防車是利用超高壓水射流對破拆面進行切割，切割過程中避免了熱量、有毒氣體的產(chǎn)生，同時也解決了易燃易爆等高危環(huán)境進行破解可能導(dǎo)致爆炸、燃燒等二次傷害的問題。超高壓水射流技術(shù)20世紀(jì)80年代起源于美國，我國在21世紀(jì)初期進入這一領(lǐng)域，技術(shù)發(fā)展迅速，在建筑材料加工、玻璃自動加工生產(chǎn)線、航空復(fù)合材料加工、油田鉆探救援等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
公安部沈陽消防研究所總工陶濤說，以往在面對易燃、易爆等危險環(huán)境時，消防救援方式僅僅局限于傳統(tǒng)的機械手段破拆救援，效率和安全性都有限。冷態(tài)搶險救援消防車的研制成功意味著此類環(huán)境增添了一種新的救援手段。未來，這類冷態(tài)切割形式的消防車輛可以廣泛應(yīng)用于交通肇事的車輛破拆、化工事故中易燃易爆管線或容器的切割、地震災(zāi)害救援中混凝土結(jié)構(gòu)的拆除等方方面面，這必將提升國內(nèi)消防部隊的救援能力與救援效率。奧拓福是我國規(guī)模最大的超高壓水切割機研發(fā)與制造企業(yè)。公司經(jīng)過多年研發(fā)，將超高壓水射流技術(shù)應(yīng)用于搶險救援領(lǐng)域，研發(fā)出冷態(tài)搶險救援消防車，可以在易燃易爆等特殊環(huán)境下利用水射流進行切割、破拆等救援作業(yè)。中國流體工程學(xué)會總工程師陳正文認(rèn)為，這一成果應(yīng)用是高技術(shù)集成應(yīng)用，在應(yīng)用推廣上走到了世界前列。
